Opis
električni skuter Tajvan
speedbike 7000w
speedbike 8000w
Parametar | |
Okvir | Aluminijska legura visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
Račvaste vilice | Jedna formira prednju i stražnju vilicu |
Električni strojevi | 13 “72V 15000W motor bez četkica i nazubljeni brzi motor |
kontrolor | 72V 100 SAH*2 cijevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
baterija | 84V 70 AH-85 AH modul litijska baterija (Tian energy 21700) |
Metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i prikaza greške |
GPS | Alarm za lokaciju i daljinsko upravljanje |
Kočioni sustav | Nakon jednog diska, ne sadrži štetne tvari, u skladu s međunarodnim zahtjevima zaštite okoliša |
Ručka kočnice | Kovanje kočnice od aluminijske legure s funkcijom kočenja snage |
Tir | Zheng Xin guma 13 inča |
far | LED lentikularna prednja svjetla i svjetla za vožnju |
maksimalna brzina | 125 km |
Proširena kilometraža | 155-160km |
Motor | 7500 W po komadu |
Kotač | 13 inčni |
Neto težina i bruto težina | 64kg / 75kg |
Veličina proizvoda | D*Š*V: 1300*560*1030 (mm) |
Veličina pakiranja | D*Š*V: 1330*320*780 (mm) |
električni monocikl
Naslov ovog poglavlja: Električni monocikl
Sažetak sadržaja ovog poglavlja: Ovo poglavlje detaljno će predstaviti karakteristike izvedbe, koncepte dizajna, tržišnu izvedbu i buduće razvojne izglede električnih monocikla. Kao nova vrsta ekološki prihvatljivog alata za putovanja, potrošači su toplo pozdravili električne monocikle zbog njihovog jedinstvenog iskustva vožnje, prenosivosti i inovativnog dizajna.
Prvo, pogledajmo karakteristike performansi električnih monocikla. Električni monocikl koristi napredni sustav stabilizacije žiroskopa za održavanje ravnoteže tijekom putovanja, što vozaču olakšava početak. Osim toga, električni monocikl ima najveću brzinu od 30 kilometara na sat i domet krstarenja veći od 40 kilometara, zadovoljavajući dnevne potrebe putovanja na posao. Električni monocikl također ima inteligentnu funkciju upravljanja APP-om, koja može ostvariti promjenu vozila, prilagodbu brzine, otkrivanje kvarova i druge funkcije putem mobilnih telefona, što ga čini praktičnim za korištenje potrošačima.
Što se tiče koncepta dizajna, električni monocikl se pridržava koncepta dizajna "jednostavno, moderno i praktično". Glatke linije karoserije i moderne kombinacije boja ne samo da imaju visoku estetsku vrijednost, već zadovoljavaju i estetske potrebe mladih potrošača. Osim toga, električni monocikl također ima ergonomski dizajn, sjedalo je vrlo udobno i nećete se osjećati umorno nakon dugotrajne vožnje.
Što se tiče tržišnog učinka, potrošači su toplo pozdravili električne monocikle od njihovog lansiranja. Prema statistici, prodaja električnih monocikla raste po stopi većoj od 30% svake godine, a tržišni udio također se stalno povećava. To je uglavnom zbog jedinstvenog iskustva vožnje i stilskog dizajna električnih monocikla, kao i dobre reputacije marke.
Suočavajući se s mogućnostima razvoja na tržištu električnih monocikla, tvrtke za električne monocikle također stalno povećavaju ulaganja u istraživanje i razvoj i lansiraju niz konkurentnih proizvoda. Na primjer, višenamjenski električni monocikl koji je lansirao Electric Unicycle ne samo da ima osnovne funkcije za vožnju, već također može ostvariti različite funkcije kao što su prijevoz robe i vožnja izvan cesta, zadovoljavajući različite potrebe potrošača. Osim toga, mnoge domaće i strane marke također stalno razvijaju nove električne monocikle kako bi zadovoljile potrebe različitih potrošača.
Međutim, razvoj električnih monocikla također se suočava s nekim izazovima. Prvo, sigurnost je još uvijek problem kojem treba posvetiti pozornost. Iako su električni monocikli stabilni tijekom vožnje, još uvijek postoje potencijalne sigurnosne opasnosti prilikom vožnje velikim brzinama ili tijekom hitnog izbjegavanja prepreka. Kako poboljšati sigurnosne performanse električnih monocikla važno je pitanje koje treba riješiti u industriji električnih vozila. Drugo, izdržljivost električnih monocikla još treba poboljšati. Budući da potražnja potrošača za udaljenošću putovanja i dalje raste, kako riješiti problem trajanja baterije električnih monocikla također je problem koji treba hitno riješiti. Treće, industrijski standardi i regulatorni sustav za električne monocikle još nisu dovršeni. Kako promicati zdrav razvoj industrije električnih monocikla uz osiguranje kvalitete i sigurnosti proizvoda pitanje je koje zahtijeva pozornost.
Općenito, električni monocikli imaju široke izglede na tržištu kao alat za putovanja s jedinstvenim iskustvom vožnje, prenosivošću i inovativnim dizajnom. Suočavajući se s budućim izazovima i prilikama, tvrtke s električnim monociklima moraju nastaviti s inovacijama i poboljšati performanse i kvalitetu proizvoda kako bi zadovoljile potrebe potrošača. U isto vrijeme, vlada i nadležni odjeli također trebaju povećati potporu za industriju električnih monocikla, poboljšati relevantne standarde i sustave nadzora te promicati zdrav i održiv razvoj industrije električnih monocikla.