Opis
10000w samobalansiranje
Ebike od 12000 w
Ebike od 9000 w
Parametar | |
Okvir | Aluminijska legura visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
Račvaste vilice | Jedna formira prednju i stražnju vilicu |
Električni strojevi | 13 “72V 15000W motor bez četkica i nazubljeni brzi motor |
kontrolor | 72V 100 SAH*2 cijevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
baterija | 84V 70 AH-85 AH modul litijska baterija (Tian energy 21700) |
Metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i prikaza greške |
GPS | Alarm za lokaciju i daljinsko upravljanje |
Kočioni sustav | Nakon jednog diska, ne sadrži štetne tvari, u skladu s međunarodnim zahtjevima zaštite okoliša |
Ručka kočnice | Kovanje kočnice od aluminijske legure s funkcijom kočenja snage |
Tir | Zheng Xin guma 13 inča |
far | LED lentikularna prednja svjetla i svjetla za vožnju |
maksimalna brzina | 125 km |
Proširena kilometraža | 155-160km |
Motor | 7500 W po komadu |
Kotač | 13 inčni |
Neto težina i bruto težina | 64kg / 75kg |
Veličina proizvoda | D*Š*V: 1300*560*1030 (mm) |
Veličina pakiranja | D*Š*V: 1330*320*780 (mm) |
električni motocikl
An električni motocikl je motocikl koji koristi električnu energiju kao izvor energije. Kombinira prednosti tradicionalnih motocikala i električnih vozila te je prenosiv, ekološki prihvatljiv i učinkovit. Posljednjih godina, s razvojem znanosti i tehnologije te sve većom sviješću o zaštiti okoliša, električni motocikli postaju sve popularniji diljem svijeta.
Prvo, shvatimo osnovnu strukturu i princip rada električnih motocikala. Električni motocikli uglavnom se sastoje od motora, baterija, kontrolera, okvira, kotača i drugih komponenti. Motor je izvor energije električnih motocikala. Pretvara električnu energiju u mehaničku energiju za pogon kotača da se okreću. Baterija je izvor energije električnog motocikla, osiguravajući električnu energiju potrebnu za motor. Upravljač je mozak električnog motocikla. Kontrolira smjer protoka i veličinu struje u skladu s kontrolom vozača, prilagođavajući tako brzinu i moment motora. Okvir je kostur električnog motocikla, koji podržava sve komponente i nosi težinu vozača. Kotači su noge električnog motocikla, koje dodiruju tlo i prenose snagu.
Princip rada električnih motocikala vrlo je jednostavan. Kada vozač okrene gas, regulator prima ovaj signal i zatim prilagođava struju tako da motor proizvodi odgovarajuću brzinu i moment. Motor prenosi snagu na kotač preko lanca ili remena, tjerajući ga da se okreće. Upravo tako, električni motocikl je spreman za vožnju.
Zatim, pogledajmo neke od prednosti električnih motocikala. Prije svega, električni motocikli vrlo su ekološki prihvatljivi. Njegov izvor energije je električna energija, koja ne proizvodi otpadne plinove, smanjujući i onečišćenje zraka i buku. Drugo, električni motocikli su vrlo energetski učinkoviti. Njegov izvor energije je baterija, koja se može koristiti dugo vremena s jednim punjenjem, što ga čini ekonomičnijim od vozila na gorivo. Osim toga, električni motocikli su vrlo praktični. Može se fleksibilno kretati gradom i na njega ne utječu prometne gužve. Konačno, električni motocikli su vrlo sigurni. Budući da nema izgaranja goriva i iskrenja iz ispušne cijevi, sigurnije je od vozila na gorivo.
Međutim, električni motocikli imaju i neke nedostatke. Prvo, vijek trajanja baterije je ograničen. Iako se baterija može ponovno puniti, udaljenost koju može prijeći nakon svakog potpunog punjenja još uvijek nije tako duga kao kod vozila s gorivom. Drugo, električni motocikli su sporiji. Iako brza električna vozila mogu zadovoljiti većinu potreba za vožnjom, možda neće biti dovoljno brza za one koji teže brzini. Konačno, električni motocikli su skuplji. Iako ga je dugoročno vrlo ekonomično koristiti, trošak kupnje automobila puno je veći od troška vozila s gorivom.
Općenito, električni motocikli vrlo su praktično i ekološki prihvatljivo prijevozno sredstvo te imaju široku tržišnu perspektivu. S napretkom znanosti i tehnologije te poboljšanjem tehnologije baterija, imamo razloga vjerovati da će budući električni motocikli biti snažniji, pametniji i ekološki prihvatljiviji. Radujmo se zajedno!