Opis
električni biciklički motor
skuteri električni
električni bicikl bicikl
Parametar | |
Okvir | Aluminijska legura visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
Račvaste vilice | Jedna formira prednju i stražnju vilicu |
Električni strojevi | 13 “72V 15000W motor bez četkica i nazubljeni brzi motor |
kontrolor | 72V 100 SAH*2 cijevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
baterija | 84V 70 AH-85 AH modul litijska baterija (Tian energy 21700) |
Metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i prikaza greške |
GPS | Alarm za lokaciju i daljinsko upravljanje |
Kočioni sustav | Nakon jednog diska, ne sadrži štetne tvari, u skladu s međunarodnim zahtjevima zaštite okoliša |
Ručka kočnice | Kovanje kočnice od aluminijske legure s funkcijom kočenja snage |
Tir | Zheng Xin guma 13 inča |
far | LED lentikularna prednja svjetla i svjetla za vožnju |
maksimalna brzina | 125 km |
Proširena kilometraža | 155-160km |
Motor | 7500 W po komadu |
Kotač | 13 inčni |
Neto težina i bruto težina | 64kg / 75kg |
Veličina proizvoda | D*Š*V: 1300*560*1030 (mm) |
Veličina pakiranja | D*Š*V: 1330*320*780 (mm) |
Električni skuteri: novi izbor za buduća putovanja
Sa stalnim razvojem tehnologije, načini putovanja ljudi također se stalno mijenjaju. Od početnog hodanja, jahanja konja i kočije, do automobila, vlakova, aviona, a sada zajedničkih bicikala, električna vozila, itd., potražnja i potraga ljudskih bića za putnim alatima nikada nije prestala. Posljednjih godina, novi oblik prijevoza pod nazivom “električni skuteri” brzo je postao popularan diljem svijeta i postao izbor sve više ljudi. Električni skuteri ne samo da imaju prednosti zaštite okoliša, praktičnosti i ekonomičnosti, već također pružaju novu mogućnost za urbano putovanje.
Princip rada električnog romobila je korištenje motora za pokretanje guma na rotaciju, a brzina i smjer se kontroliraju pomoću pedala. U usporedbi s tradicionalnim skuterima, električni skuteri ne zahtijevaju ručno okretanje pedala i mogu se pokrenuti jednostavnim gaženjem pedala, što uvelike smanjuje fizičku potrošnju korisnika. U isto vrijeme, brzina električnih skutera je općenito između 20-30 km/h, što može zadovoljiti potrebe putovanja na kratkim i srednjim udaljenostima u gradu. Osim toga, električni skuteri su kompaktni i lagani, što ih čini jednostavnim za nošenje i skladištenje, što ih čini idealnim za korištenje u prepunim gradovima.
Ekološki učinak električnih skutera je također vrlo izvanredan. Prije svega, električne skutere pokreću baterije, koje eliminiraju potrebu za izgaranjem fosilnih goriva i ne stvaraju emisije otpadnih plinova. U usporedbi s vozilima kao što su automobili i motocikli, električni skuteri imaju znatno niže emisije ugljika. Drugo, zagađenje bukom uzrokovano električnim skuterima je relativno malo, što ima određeni pozitivan učinak na poboljšanje urbanog okruženja bukom.
Dostupnost električnih skutera također je važan razlog njihove popularnosti. U usporedbi s tradicionalnim prijevoznim sredstvima, električni skuteri su jeftiniji za kupnju i korištenje. S jedne strane, proizvodni proces električnih skutera je relativno jednostavan, a trošak proizvodnje nizak, pa je i tržišna cijena relativno niska. S druge strane, električni skuteri troše manje energije i relativno se manje pune. Za obične potrošače, kupnja električnog skutera nedvojbeno je pristupačan izbor.
Pojava električnih skutera od velikog je značaja za rješavanje problema gradskog putovanja. Prije svega, električni skuteri mogu učinkovito ublažiti gužve u gradskom prometu. Budući da su električni skuteri male veličine, putuju brzo i nisu ograničeni semaforima, mogu se fleksibilno voziti po gradu, uvelike poboljšavajući učinkovitost putovanja. U isto vrijeme, korištenje električnih skutera također može smanjiti korištenje automobila, motocikala i drugih prijevoznih sredstava, čime se smanjuju gužve na cestama. Drugo, električni skuteri pomažu poboljšati kvalitetu zraka u gradovima. Korištenjem električnih skutera kao zamjene za tradicionalni prijevoz goriva, emisije ispušnih plinova mogu se učinkovito smanjiti i poboljšati kvaliteta zraka. Konačno, električni skuteri mogu poboljšati iskustvo putovanja gradskih stanovnika. Korištenje električnih skutera je praktično i brzo, omogućujući ljudima da uživaju u opuštajućem i ugodnom vremenu putovanja u svojim užurbanim životima.
Naravno, razvoj električnih skutera također se suočava s nekim izazovima. Prije svega, sigurnosni problemi električnih skutera još uvijek zaslužuju pozornost. Budući da su električni romobili brzi i imaju relativno slabu kočionu sposobnost, mogu uzrokovati ozbiljne ozljede korisnika u slučaju nesreće. Stoga je pitanje kako poboljšati sigurnosnu izvedbu električnih skutera hitan problem s kojim se suočavaju proizvođači i državni odjeli. Drugo, potrebno je pojačati i nadzor električnih skutera. Trenutačno upravljanje i nadzor električnih skutera u mnogim zemljama i regijama nije savršeno, što rezultira nekim nekvalitetnim proizvodima na tržištu. To ne samo da utječe na interese potrošača, već donosi i skrivene opasnosti za sigurnost cestovnog prometa. Osim toga, razvoj električnih skutera također zahtijeva podršku politike. Vlada bi trebala uvesti relevantne politike za poticanje istraživanja i razvoja te promicanje električnih skutera i stvoriti dobro okruženje za njihov razvoj.
Ukratko, kao nova vrsta prijevoza, električnih romobila imaju prednosti zaštite okoliša, pogodnosti, ekonomičnosti itd., te postupno postaju novi izbor za putovanja ljudi. Međutim, razvoj električnih skutera još uvijek se suočava s mnogim izazovima. Vlade, poduzeća i potrošači moraju surađivati kako bi promicali svoj zdrav i održiv razvoj i osigurali bolju budućnost za ljudska putovanja.